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スタッフブログ

赤城オフロード4時間耐久レースに出ませんか?

4月28日㈰に 赤城林間学園(住所 ‐ 〒379-1203 群馬県利根郡昭和村糸井7135番地)で行われるコメンサルカップと言う、赤城オフロード4時間耐久レースに一緒に出てみませんか?

大会申し込み締め切りが4月21日までなので急ですが、ご都合のつく方がいらっしゃいましたご連絡下さい。

走る以外にも、バーベキューがあったり、宿泊が出来たりと楽しめそうです。

☆大会情報はこちらから☆

レポートは後程

先日行った練習会の最終回イベント。参加して頂いた皆さん、お疲れさまでした。

また、お手伝い頂いた方もありがとうございました。そしてお疲れさまでした。

イベントの詳細は後程ご報告いたします。

まず、集合写真とドローンによる空撮の動画を頂いたのでご報告です。

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本日の納車(MERIDA2018 ONE FORTY 800)

本日の納車は、MERIDA2018モデルのONE FORTY 800です。

地元の群馬に帰ってきて、MTBを始めてみたくて色々と見て回っている途中に立ち寄って頂いた I 様。

色々とお話をさせて頂いたなかで、中途半端に買うくらいならちゃんと楽しく乗れる自転車が良いと言う事になりました。

何台かご提案をさせて頂きましたが、乗りやすく価格も控えめでパーツスペックのバランスが良いMERIDAになりました。

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車体と一緒に、ヘルメット、シューズ、ウエアーもご購入頂きました。

この度は、当店でのご購入まことにありがとうございます。

これからのグリーンシーズン、一緒に走りに行きましょう!

慣れてきたら、お子様と一緒に自転車に乗りたいとのことなので、これからMTBライフを楽しんで貰えるようにサポートもさせて頂きます。

自転車を始めてみたいけど、なにをどお用意したら良いのか分からないなど、お気軽にご相談して頂けたらと思います。

 

 

 

 

 

2019PIVOT FIREBIRD29 入荷致しました

ついに入荷致しました。

2019PIVOT FIREBIRD29のレースフェースのネクストカーボンクランク仕様です。

今回の入荷はサンドカラーのMサイズですが、ブルーのMサイズとサンドカラーのSサイズもストックが在ります。

価格は¥599,400(税込)です。

メーカーホームページです。

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29インチと27.5インチのコンパチブルフレーム

推奨フロントフォークストローク170㎜/42 - 44㎜オフセット

DWリンク リアストローク162㎜

フレーム最大タイヤ幅 29×2.6" or 27.5×2.8"

リアハブ スーパーブースト12×157㎜

 

Ed Masters Introduces the New Firebird 29 from Pivot Cycles on Vimeo.

ジオメトリー

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29" Low BB or 27.5+ with High BB setting and 17mm Cup

              SM     MD    LG    

A :Seat Tube Length (C-T)  39.37 cm  42.42 cm  45.72 cm 

B :Top Tube Length            59.44 cm  62.48 cm  64.77 cm 

C :Head Tube Length           9.50 cm   10.49 cm  11.51 cm 

D :Head Tube Angle               65.00°       65.00°      65.00°    

E :Seat Tube Angle                75.75°       75.75°      75.75°  

F :Chain Stay Length         43.10 cm  43.10 cm  43.10 cm 

G :Bottom Bracket Height   34.80 cm  34.80 cm  34.80 cm

H :Standover Height           68.33 cm   68.91 cm  70.28 cm 

I :Wheelbase                    118.62 cm 121.67 cm 124.21 cm

Stack                                  60.45 cm   61.21 cm   62.23 cm

Reach                                  42.93 cm   45.47 cm   47.50 cm

 

29" High BB

                                          SM           MD          LG          

A :Seat Tube Length (C-T)  39.37 cm  42.42 cm  45.72 cm

B :Top Tube Length            59.44 cm  62.48 cm  64.52 cm

C :Head Tube Length           9.50 cm  10.49 cm   11.51 cm

D :Head Tube Angle               65.50°       65.50°       65.50°

E :Seat Tube Angle                76.25°       76.25°       76.25°

F :Chain Stay Length          42.90 cm  42.90 cm   42.90 cm

G :Bottom Bracket Height   35.38 cm  35.38 cm   35.38 cm

H :Standover Height            68.94 cm  69.55 cm   70.89 cm

I :Wheelbase                    118.62 cm 121.67 cm 123.95 cm

Stack                                   59.94 cm   60.96 cm  61.72 cm 

Reach                                  43.18 cm   45.97 cm   48.01 cm 

 

サンタクルツもメガタワーを発表して、当店でも2台ほどご予約を頂いています。

各社29エンデューロバイクを競って出してきています。最新スペックの29erは本当に良く出来ていて、驚くばかりです。

この機会に、これからのグリーンシーズンに向けて最高の29エンデューロバイクを組んでみては如何でしょうか?

先ずは現物を見るだけでも大丈夫です。お気軽にご相談を頂ければと思います。

KONA WOZO Mサイズ 入荷しました

KONA WOZO Mサイズが入荷致しました。

価格は¥267,840(税込)です。

ホイールサイズが27.5インチ、タイヤが3.8のファットバイクです。

フロントフォークにマニトーのマストドン、コンポはスラムのNX1×11が付いています。

リアがトラックエンドになっているのでホイールベースを弄って遊ぶことも出来ますし、シングルギア仕様にも出来ます。

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26インチのファットバイクよりも、より走りやすさを求めた27.5インチのファットバイクです。

ファットバイクとは言え、山の中を走るならフロントサスペンションは欲しいですね。

マニトーのマストドンはインナーの径が34㎜とロックショックスのブルートの32㎜より太いので、かなり良い感じです。

今年のKONAのファットバイクは、WOはすでに完売です。

WOZOの店頭在庫はこの一台だけで、メーカーには数台在庫があるだけのようなので検討中の方は早めのご決断が必要です。

気になる事がありましたら、お気軽にお問い合わせください。

SCOTT VOLTAGE YZ 0.1 入荷しました

SCOTTのVOLTAGE YZ 0.1が入荷致しました。

ダートジャンプに最適な完成車です。

価格も¥160,920(税込)と、サスペンションと油圧ブレーキが付いているのに価格を抑えたモデルです。

ダートジャンプはもちろん、当店で行っているようなMTBの基礎練習しにも持って来いの一台だと思います。

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ギヤはシングル専用になります。

ブレーキは左右逆になっていますが、納車時に右前仕様に致します。

見た目は落ち着いた感じでカッコイイですし、遊ぶのはもちろん近場の通勤にも使え、スキルアップにも役立つ一台です。

MTBをもっと上達させたいかた、この機会にいかがでしょうか?

店頭在庫は1台です。今の段階ではメーカー様に在庫はあるそうですが、毎回直ぐに無くなってしまうのでご検討されている方がいましたらお早めに。

気になる方は、お気軽にお問い合わせください。

MERIDA eONE.SIXTY 800の試乗車が入りました

MERIDA eONE.SIXTY 800のSサイズ試乗車(プロトタイプ)が入りました。

ミヤタサイクル様のご厚意で、車体が入って来るまでの間ですがお借りすることになりました。

と言うのも、受注分で終わりだったのですが、買い逃した方もいらっしゃると思い店頭在庫分として

Mサイズが2台Sサイズが1台

を確保しています。

早い者勝ちですので、お早めにご検討いただければと思います。

完全限定受注販売2019年5月入荷予定

 eONE.SIXTY 800 

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※試乗車はプロトタイプなので、実際のカラーとパーツスペックとは異なります。

価格は¥594,000(税込)

当店おすすめのしっかり整備がご希望の方のは、

1割増し¥653,400(税込)

で、お受けしています。追加で部品を取り付ける際も、工賃が掛からないのでお得です。

スペック詳細に付きましては、店頭までご連絡ください。

☆お問合せフォーム☆

電話番号 027-288-8177

 

 

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MERIDAのeBIG.SEVEN 600の試乗車も有りますので試乗体験してみて下さい。

 

 

4/7㈰練習会最終イベント募集締め切ります

4月7日㈰の練習会最終イベントですが、ご好評につき定員になりましたので募集を締め切らせて頂きます。

今現在、仮押さえのお話を頂いている方たちは大丈夫ですので、決まりましたらご連絡下さい。

参加をご検討頂いていた方には申し訳ありませんが、また次回に宜しくお願い致します。

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レッド&レインボーなホイールを組みました

今回、お客様からカラーのホイールが欲しいとのお話を頂いたので、色々とご提案させて頂きました。

車体の色に合わせるのか、車体のワンポイントに合わせるのか、まったく外しの色にするのか。

いざ組もうと思うと、悩んじゃいますよね。それも楽しみの一つではあります。

色々と悩んだ結果、車体のワンポイントに合わせて思いっきり派手にすると言う事になりました。

リムは色がレッドで、ある程度軽くて幅が欲しいとの事なので、スパンクのオージートレイルに。

ハブは当社オリジナルのGLCでも良かったのですが、スペックはダウンするものの同額でカラーハブが選択出来るファイヤーアイのレッドになりました。

ニップルとスポークはブラック、ゴールド、レインボーで最後まで悩まれてましたが、思いっきり行きたいと言う事でレインボースポークにレッドニップルです。

組みあがってみると、凄くカッコイイ…

タイヤやローター抜きの価格で、約86,000円(チューブレス加工込み)です。

自分色の、自分好みのホイールを作ると、さらに自転車が楽しくなりますね。

キングやインダストリーナインなどの高級メーカー以外にも色付きのハブを選ぶことが出来ますので、色付きホイールを作ってみたいと思いの方がいましたらお気軽にお問い合わせください。

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本日の納車(EVIL BIKES The Insurgent LB )

本日の納車は、EVIL BIKESのThe Insurgent LBのMサイズです。

カラーはシルバーやガンメタと言わず、カラー名がフレディ・マーキュリー。。

最近映画で話題になっていた、ボヘミアン・ラプソディのクイーンのフレディ・マーキュリーのフレディなんですかね?

このフレームをご注文頂いた段階で、オーナーのT様と店長福冨は映画を見てきていたみたいで、フレディで盛り上がっていました。

T様が込めたフレディ感は下の方でご紹介です。

The Insurgent LBは27.5の151㎜トラベルのフレームです。29インチが流行りの中ですが、やっぱり操作感や軽快感は27.5の方が楽しいですね。

レコーニングの時に感じた、リアサスの後半からいきなり沈み込むような嫌なフィーリングが無く、凄く素直な乗り味です。

トレイルでの乗り味がどんな感じなのか、オーナー様からの声が楽しみです。

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今回、フレームデカール、ヘッドマーク、ホイールデカールをサテンゴールドで作成たしました。マットシルバーにマッチしていますね。

フロントフォークは数回しか使用していない中古のロックショックス18モデルのリリック170㎜にNEWデボンエアーバージョンアップキット160㎜を組んで取り付けです。

コンポはコストを押させえ、クランクはSLX、変速関係はZEEです。でも、このシルバー系にはXTとかより、SLXのヘアライン風なシルバーが似合いますね。

フレームはブースト規格ですが、クランクはスタンダードが推奨のようです。ブースト規格のクランクを組み付けると、純正のチェーンガイドに干渉してしまいます。

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ヘッドパーツはクリスキングのシルバーポリッシュです。EVILのヘッドパーツは専用品なので交換出来ませんが、当店オリジナルのアダプターを使用して取り付けています。

ブレーキは、マグラのMT5にワンフィンガーレバーを装着です。

ハンドルとステムはアンビルの35㎜を使用です。シルバーのステムも合ってますね。

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EVILの車体に起こる不具合として、スイングアームとフレームの間が狭くポケットのような形になっているので小石が入りやすく、また入った石を噛んでしまうと言う事が起こります。それを改善するべく色々と考えてましたが、良い感じのダストカバーが思いつたので試しに付けさせて頂きました。これが調子よければ、他の車体にも展開していきたいと思います。ダストカバーの形状は秘密です。

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ブレーキローターは、ブレーキに合わせてもちろんマグラです。

ハブはクリスキングの新型ブーストハブです。トルクキャップもリリースされて、取り付け面が広いロックショックスのサスペンションにもピッタリハマるようになりました。

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リアも、クリスキングのブーストハブです。シルバーのポリッシュが良い感じです。

ホイールはリムデカールを制作しただけでなく、前後共にブラックのスポークをメインに4本だけゴールドの差し色を入れています。

チェーンも、ミッシングリンクをゴールドにしてアクセントを入れています。

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ここからがオーナーT様の半端ない拘りです。

ヘッドマークにフレディ・マーキュリー!

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トップチューブにも、かなり良いサイズのフレディ・マーキュリー!しかも、良い顔してこっちを向いているので目線が気になります。

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そして、オーナー様自らフレディ・マーキュリー!

顔は合成ではなく、お面を持参してきてくれました。

最高の一枚を頂きました。ありがとうございます。

 

お客様のどんな?ご希望にも、出来る限り全力でお答えいたします。こんな自転車にしてみたい、こんな使い方をするにはどんな自転車が良いのか、こんな乗り味の自転車が欲しいなど、気になる事があればお気軽にご相談下さい。

 

 

 

 

 

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